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「澳门永利集团777com」美国消费者报告评最值得买新车Top10 居然只有2款是美系

2020-01-11 18:07:32

「澳门永利集团777com」美国消费者报告评最值得买新车Top10 居然只有2款是美系

澳门永利集团777com,《美国消费者报告》是美国非常权威的媒体,汽车板块每年都会有最值得购买新车top10榜单(10 top picks of 2017: best cars of the year)。榜单会从测评表现、可靠性、消费者满意度和安全性四个方面全面考量,数据基数大,美国消费者,也包括北美和欧洲消费者都非常认可这份榜单,dearauto网友也可以作为参考。

英文好的小伙伴看看视频,英文水平soso的朋友往下看。

ridgeline直译是山脊,但是本田这款皮卡车非常聪明,并没有过分偏重越野性能,而是在轿车般的驾乘感受和偶尔周末去撒个欢儿上有个十分完美的平衡。

平整舒适的带锁货箱都可以当床睡,后备厢挡板的两种形态更是提升了实用性。再来就是,ridgeline油耗表现要优于所有非柴油的同级皮卡车,综合工况(美媒实测工况,下同)油耗仅11l/100km。

7座奥迪q7获得了极高的评价,例如驾驶操控更接近轿车而非传统suv,内饰极其豪华,配置异常丰富,路感反馈、刹车灵敏和距离都有好评。

这也符合老美们一贯的欧洲车观感,那就是豪车还得看欧洲车,日本车都是实用主义。当然了,dearauto更在意的是高配奥迪q7约合人民币也只要47万有木有。

丰田汉兰达一向是这个级别推荐榜首车型,无论是家庭车定位、三排座椅、宽敞空间和一定拖拽能力(老美拉房车、摩托车或游艇会用到)都有极佳表现。

值得一提的是,2017款丰田汉兰达的v6发动机增加了25马力动力,变速箱也从6at换成8at,更多安全配置成为标配,非常值得推荐。dearauto想问,改款汉兰达什么时候国产?

老美对森林人的评价非常高,认为其是紧凑型suv的标杆。后备箱空间、燃油经济性和车辆可靠程度最为老美推崇,还有方正车身对应大空间,大尺寸车门增加上下车便利性,驾驶者坐姿视野也非常好。

这些评价跟国内的森林人给大众的印象别无二致,毕竟有全时四驱和水平对置2.5l发动机,森林人在国内除了价格略高,还真没什么硬伤。美版车型除了最低配,全系标配了预碰撞报警和智能辅助刹车系统,这点是国内版本不具备的(国内全系没有配备)。

雪佛兰impala其实就是别克君越的雪佛兰版,定位高于国内在卖的迈锐宝。驾乘体验可以参考君越,美媒的说法是新车后排空间尤其优秀,内饰人机工程也非常到位。

再来就是impala作为一款中大型轿车,操控非常积极和灵敏,路感反馈和驾控乐趣堪比同级豪华车。

起亚optima是美国名,在中国叫做k5。起亚k5在这次评选里甚至击败了美国市场神车雅阁和凯美瑞,优秀的设计和均衡的表现都有好评。

起亚k5积极的操控表现,后排空间够大,后备箱空间也值得称道,再来合理的动力匹配还有较短的刹车距离都为其加分不少。跟起亚品牌在美国呈上升势头不同,国内韩系车的表现就有些耐人寻味了。

mx-5大家很熟悉了,这一代车型几乎获得了包括世界年度车大奖在内所有能得到的奖项。1990年诞生以来,很快就成了同级最受欢迎跑车,保有量也是小型跑车里最多的。

这次的mx-5提供了四缸自吸+手动挡的动力系统,虽然也有自动挡,但是手动才是王道,你懂的。马自达极佳的操控调校,不足一顿的自重,再加上骚气十足的外形和敞篷,这价位,这乐趣,这车无敌。

丰田普锐斯引领了混动车发展,四代车型均是同级标杆。美国消费者报告实测油耗是4.5l/100km,是所有非插电混动车型里表现最好的。

不止油耗,普锐斯的可靠性一直以来也为人推崇。四代普锐斯改善了造型设计、提升了噪音控制表现、驾乘舒适性也有提升,就连操控都有不小进步。谁说绿色环保车不能舒适、安全、操控兼备的?普锐斯就是答案。

三厢和两厢版的科鲁兹评价都极高,综合实力被认为超过了思域和卡罗拉。新科鲁兹在设计中参考了同门大哥impala和迈锐宝的品质标准,配置上也尽可能像它们看齐,结果很明显,新车综合实力不俗。

153马力的1.4t四缸发动机平顺性表现让人印象深刻,油耗7.8l/100km,高速上更是跑到了5l/100km。

丰田雅力士ia这款车很有意思,以前挂标scion,后来scion品牌取消了,换成了丰田标。这车其实还是马自达和丰田共享技术产物,可以看做是马自达2的换标车,国内的致炫用了不少马2技术,即将上市的致享是三厢版致炫,也就是说它跟雅力士ia有着非常紧密的联系,不知道你晕了没有?哈哈。

雅力士ia作为一款小型轿车,除了易用价廉,因为有马2技术支持,动态表现也不错。

整个表格来看,十大最值得购买车型榜单有一款德系车奥迪q7、一款韩国车起亚optima、两款美系车,其它全是日本车。当然,这要考虑到美国市场情况,大家了解一下。

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